다이너스티 폐차 고민하시는 분들이 알고 계셔야할 상식.

 

 

 

자동차를 폐기하고 말소를 준비하는 차주님 반갑습니다.

오늘은 수많은 차량 중 다이너스티 폐차를 준비하는 분들을 위해

 

도움이 될 수 있도록 유익한 정보를 설명드리겠습니다.

 

본론에 앞서 저의 옛 기억을 더듬어보면

 

한때 자동차 면허가 있다면 이유를 불문하고 한 번쯤은

 

이 차의 오너가 되고 싶다는 로망을 품고 있었으며

 

부의 상징으로도 자리매김하고 있었습니다.

또한 우리가 익히 들어서 친숙한 브랜드인

국내 기업 현대 자동차에서 출고가 되었던 차종인데, 1996년도를

시작으로 2005년까지 생산되면서 굉장히 안타깝지만 

 

작별을 고해야 하는 상황으로까지 도래했습니다.

 

 

차량의 외관에서 뿜어져 나오고 있는 거대한 위상과

품위에 걸맞을 대형차로 분류가 되었으며

동시에 해당 연도에 흔하게 엿볼 수 없었던 메인 그릴의 탄탄한

굴곡까지 자랑을 하면서 우리의 곁에 남아 주었던 차량이었습니다.

하지만 한때의 전성기를 누벼 왔었던 때와는 다르게

 

지금은 차량 폐기를 진정으로 고려하시는 분들이 많이 계신 만큼

현제 도로 위의 즐비한 자동차 사이에서 쉽게 마주할 수 있는

물건이 아니라 폐차장에서 흔하게 입고되는 차종으로 바뀌었네요.

 

역시 세월 앞에선 장사가 없는 것 같네요.

 

그럼 본격적으로 오늘의 주제인 차량 폐기에 관한 내용을 

 

포스팅하겠습니다.

 

 

먼저 자동차 폐기장에 들어서 있는 차종들의 경우에는

 

위에 명시해둔 차종들처럼 한때는 쌩쌩 시원하게 내달렸지만 지금은 주행을

아예 하지 않고 장기간 방치가 되어 있는 케이스가 많습니다.

이러한 차량들에서 흔하게 엿볼 수 있는 것은 바로 배터리 전압이 약해져

그대로 방전이 되어 대체로 시동이 시원하게 걸리지 않는다는

부분이라고 말씀을 드릴 수 있을 텐데요.

 

이렇게 되면 나중에 차량을 폐기하고 말소를 이행하기 위해서는 견인을 부르셔야 합니다.

 

하지만 연식이 오래된 차량임에도 불구하고 

 

아직까지 정상 운행이 가능한 경우엔 견인차가 아닌 

 

탁송 기사님이 현장을 찾아가고 있습니다.

 

 

한마디로 폐기 센터까지 입고하기 위해서는 견인 / 탁송 과정을 거쳐야만 하며

 

이러한 인계 과정에서도 견인&탁송비가 발발을 할 수도 있지만

 

한국 자동차 협회에 인정을 받은 곳에선 

무상으로 진행하고 있기 때문에 이런 부분은 사전에 살피는 것이 좋습니다.

보통 이렇게 차량을 폐기하고 말소를 진행하기 위해서 견인 접수부터

작업이 진행되는데 이때 담당자에게 

 

자동차 넘버와 견인 / 탁송을 희망하는 주소, 방문 시간 등등을 확인해 주셔야 합니다.

또한 행정 기관으로부터 말소 승인을 받기 위해서

 

반드시 챙겨야 할 서류를 전달해 주세요.

개인으로 등록된 경우엔 자동차 등록증 원본을 필두로 해서

운전면허증 or 주민등록증 or 여권과 같은 신분을 증명할 수 있는 것들이 필요하며

 

국가에서 발급된 신분을 확인할 수 있는 것은 모두 사용할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

만약 차를 인계할 때 대리인이 진행할 경우엔 

 

앞서 안내드린 내용처럼 차주님의 신분증 사본만 준비해 주시면 대리인 누구나

 

인계 후 폐기 및 말소를 진행할 수 있습니다.

 

참고로 차를 인계할때 차량 원부상 미납된 내용이 한 건도 없는 경우엔

 

차를 떠나보내기 전 현장에서 다이너스티 폐차 가격을 입금받고

 

이를 확인하고 인계할 수 있습니다.

 

 

 

다음 내용은 자동차를 폐기하고 말소하는 2가지 방법입니다.

 

말소 방법은 자동차 원부상에 과태료, 세금, 저당이 설정된 부분이 없는 상황엔

24시간 안으로 관할청에서 말소증까지 받아 볼 수 있는

 

일반 말소가 진행됩니다.

 

하지만 원부상 체납된 내역이 많아 당장 해결하기 어려운 케이스라면

 

차령초과 말소 제도를 통해 압류 말소로 진행되면서

 

차량만 먼저 폐기, 말소하고 원부에 설정된 미납금은 나중에 납부하게 됩니다.

 

허나 이 제도를 통해 말소 승인을 받으려면

 

법적 이의 제시 기간인 2개월이 경과되어야만 승인을 받을 수 있기에

 

시간적인 여유를 충분히 계획 후 의뢰하셔야 합니다.

 

 

 

 

자동차를 폐기하는 과정에서 가장 중요한 부분은

수두룩하게 존재하지만 가장 중요하게 생각되는 사항은

 

끝까지 안전하게 마무리되면서 다이너스티 폐차 가격을

 

주변 시세보다 알차게 챙기는 것이 중요합니다.

 

그래서 폐기장을 선택할 때는 

 

한국 자동차 협회에서 인정을 받아 관허로 승인된 곳을 선택하셔야 하며

 

주변보다 더 좋은 견적을 받기 위해서는 

 

리사이클 작업을 방식으로 운영되는 처리장을 선택하셔야

 

두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있습니다.

 

 

만약 협회 승인을 받지 못한 무허가 센터를 이용하게 되면

 

 말소 사실 증명서 같은 중대한 서류를 발급받지 못하는 상황에

 

맞닥뜨리게 되며 이렇게 되면 차량으로 인한 세금, 검사 과태료 등등을

 

말소 승인을 받을 때까지계속해서 납부해야 하는 경우도

 

주변에서 종종 일어나고 있으니 

 

사전에 담당 직원에게 협회에서 발급한 영업 사원증 사본을

 

문자로 받아보시고 확인 후 의뢰하셔야 

 

최악의 상황을 피할 수 있습니다.

 

이렇게 차를 지니고 있을 때에는 상세히 몰랐던 부분들이겠지만

실질적으로 정상적인 말소를 진행하기 위해서는

 

고려해야 하는 점들도 무척이나 많이 현존해 있기 때문에 

 

모든 부분에 있어 손해를 입지 않기 위해서는 

 

그만큼 자신이 정보를 습득해 놓는 것이 중요합니다.

 

 

통상적으로 보았을 때에는 그저 간단하고 매우 쉬운 느낌으로

다가왔을지도 모르겠지만 상세하게 파고 들어갔을 경우에는

이렇게 불가피한 일들을 발생하고 있으며

 

사전에 방지해 보기 위해서 염려해야 하는 항목들이 

 

정말 즐비해 있기 때문에 현명하게 습득하시어

다이너스티 폐차 보상금과 정확한 말소가 진행될 수 있도록

 

기본 내용은 어느 정도 습득해 두는 것이 좋습니다.

 

하지만 명문 리사이클 폐기장처럼 협회에서 인정받은 센터를 

 

이용할 경우 아무런 걱정 없이 편하고 정확하게 마무리할 수 있으니

 

너무 걱정하지 마시고 편한 시간에 유선으로 요청해 주시면

 

친절하게 안내를 받고 깔끔하게 마무리할 수 있습니다.