카니발 조기폐차 자세한 조건 확인 후 접수하세요.

이 차량은 현재까지도 패밀리카로 많은 사랑을 받고 있으며 연식이 오래되었을 때는 카니발 조기폐차를 신청하고 지원금을 받을 수 있습니다.

 

물론 신청 가능한 자격 조건이 모두 충족되어야 하며 그 조건을 자세히 안내해 드리기 위해 중요한 절차 중 하나인 성능검사 항목과 마지막으로 받을 수 있는 총 금액에 대해서도 짚어 드리려 합니다.

 

 

 

 

 

1. 수도권에서 6개월 동안 거주하고 있을 것. ( 그 외 지방은 6개월에서 2년 )

 

수도권은 인천 광역시와 경기도, 서울특별시를 말하며 실 거주 여부와는 관계가 없고  등록이 수도권 지역에서 연속으로 6개월 동안 유지를 하고 있어야 합니다.

서울, 경기, 인천 안에서의 이동이 있었다면 그것은 지역 합산이 가능하지만 인천의 옹진군과 경기도 양평, 가평, 연천이 포함된 경우엔 그 지역에서 반년 거주 조건을 채워야만 접수할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

2. 매연저감장치 장착 혹은 LPG로 구조 변경한 이력이 없어 할 것.

 

카니발 조기폐차 지원금을 신청하기 위해서는 휘발유나 가스 차도 일부 포함이 되어 있지만 대부분은 경유를 사용하는 연식 오래된 자동차가 해당되며 경유를 사용하면서 주행하는 차량은 매연을 가장 많이 배출해 내게 되는데요.

 

이러한 오염물질들이 차 밖으로 그대로 배출되는 것을 막기 위해서 설치하는 것이 매연저감장치( DPF )입니다.

 

DPF를 장착하게 되면 설치하지 않은 것과 비교하여 약 80%까지 매연을 걸러 줄 수 있으며 오래된 경유차는 DPF를 설치해서 저공해 조치를 할 수 있도록 하고 있는데요.

 

 

 

 

 

 

전액을 본인부담금으로 장착하기에는 금액적으로 부담스러운 부분이기 때문에 정부에서 90% 정도에 달하는 액수를 지원을 하고 있습니다.

사비가 아닌 국가 예산을 사용해서 설치를 한 것이기 때문에 2년이라는 기간은 꼭 의무적으로 장착해 두셔야 하고 임의로 떼게 되면 벌금이 발생됩니다.

이처럼 저공해조치를 하면서 국가로부터 이미 지원을 받은 이력이 있을 때는 아무리 오랜 기간이 지났다고 하더라도 접수를 할 수 없으며 지원금 없이 카니발 폐차 가격만 받고 일반 말소를 진행하셔야 합니다.

 

 

 

 

 

3. 현재 명의가 반년 이상 변경 혹은 이전이 되지 않아야 함.

만약에 6개월 이내에 소유주가 변경이 되었다면 6개월이라는 기간을 다시 채운 이후에 접수를 할 수 있으며 이러한 규정이 만들어진 이유는 5등급 차량을 저렴하게 구입해서 부당한 이윤을 남기는 사람을 방지하기 위함입니다.

 

 

 

 

 

4. 2년 이내의 정기 검사 내역도 확인하고 있습니다.

 

대한민국 차량 등록소에 등록된 모든 차량은 주기적으로 검사를 받아서 주행에 문제가 없는지를 확인하고 있으며 카니발 조기폐차 지원금 조회를 진행하기 위해서는 2년 안에 받은 검사 결과를 확인하고 있습니다.

 

이때 모든 기능의 문제가 없어 합격 처리가 되었다거나 매연 하나만 기준치를 초과해서 불합격이 되었을 때 진행이 가능하며 매연으로 불합격된 경우 결과서를 관허 폐차장 담당자에게 사본을 보내 주시기만 하면 불합격이 되었더라도 문제없이 신청을 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

5. 배출가스 5등급이고 주행하는데 아무 문제가 없는 정상 차량.

 

등급은 질소산화물과 탄화수소의 배출량에 따라서 출고시 결정되며 등급 확인 방법은 " 자동차 배출가스 등급제 " 홈페이지 접속하셔도 되고 공단 안내 서비스를 이용하셔도 됩니다.

또한 정상적인 주행이 가능해야 하는데요.

노후 경유차 조기 말소 제도는 언제라도 운행이 가능하여 매연을 방출해 낼 수 있는 차량을 선별해야 하기 때문에 추후 성능검사를 하는 단계를 거쳐 실제로 주행 상에 아무런 문제가 없는지를 확인하게 됩니다.

 

 

 

 

 

6. 성능검사란?

 

정확한 자동차의 기능들을 확인하기 위해서 이루어지는 과정이 자동차 협회 주관으로 시행되는 성능 검사이며 이 과정에서는 총 여섯 가지로 구분하여 내부 및 외부를 검사하게 되는데요.

먼저 차량등록증에 기재된 차대 넘버 및 입고된 차체 넘버가 일치하는지를 확인해야 합니다.

자동차 동일성확인이 기반이 되지 않으면 엉뚱한 차량을 폐기할 수 있기 때문이며 두 번째는 원동기 작동, 시동이 정상적으로 걸리는지 거기에 꺼지는 현상은 없는지를 알아보고 있습니다.

 

 

 

 

 

이때 엔진에서 기준치 이상의 소음이 발생한다거나 누수 및 오일 누유가 있을 때는 부적합을 받을 가능성이 큽니다.

또한 기어 빠짐 현상과 추진축의 변형, 변속기의 정상 작동 및 핸들링, 브레이크, 전기배선 및 축전지 정상 기능을 확인하는 것을 마지막으로 성능 확인 절차는 마무리가 됩니다.

거기에 추가로 부식과 외관에 이상이 있는지 확인하며 이 기준은 중고차 판매 가능한 정도로 정해져 있기 때문에 개인이 판단하기 매우 애매한 부분이 있습니다.

 

그래서 이런 문제가 조금이라도 있다고 생각되는 분들은 관허 폐차장 담당자에게 문제 되는 부위를 사진을 찍어서 보내주시면 정확하게 확답을 듣고 결정할 수 있으며 고장, 파손으로 인해 수리가 필요한 경우 역시 공업사보다 저렴한 가격으로 수리 후 성능검사에서 통과할 수 있으니 반드시 서류 신청 전에 알려주셔야 합니다.

 

 

 

 

 

7. 어떤 종류의 보상금을 받게 되나?

보통 흔히들 하는 일반 폐기는 별다른 조건을 충족하지 않아도 되며 고객님이 원할 때 아무 때라도 접수할 수 있으며 그리고 말소를 끝내게 되면 고철값과 중고로 판매할 수 있는 부품값을 모두 더한 카니발 폐차 비용을 지급받게 되는데요.

 

하지만 노후경유차 조기 말소 제도는 기본 폐차비 이외에 정부에서 추가로 보상금을 더 지급하고 있으며 이처럼 두 곳에서 카니발 폐차 보상금이 나오는 것이기 때문에 그 어떤 방법보다 가장 큰 이득을 볼 수 있습니다.

정부 보조금은 1차, 2차 따로 받을 수 있으며 2차의 경우 다음에 계약할 자동차에 따라서 정해지고 있기 때문에 어떤 종류의 차를 구입해야만 국가 지원을 모두 받을 수 있는지를 알고 계셔야 하겠습니다.

 

 

 

 

 

나머지 2차분 30%를 모두 받으시려면 중고차를 제외한 휘발유, 가스, 친환경 종류로 신차를 구입해야 하며 신차라도 또다시 경유차를 구입할 경우엔 대상에서 제외되면서 70%의 금액만 수령 가능하게 변경되었다는 점을 꼭 참고해 주시기 바랍니다.

 

경유차 조기 말소 제도에 대한 내용이 2020년부터는 이처럼 조금 변경된 항목도 있으며 2021년도 역시 동일하게 적용되됩니다.

 

한 가지 더 알려드릴 부분은 이런 지급 방식이 변경된 가운데 지원받을 수 있는 금액도 평년보다 상향 조정되었기 때문에 긍정적으로 보셔도 무방합니다.

 

그럼 마지막으로 2002년식, 그랜드, 카니발 2 조기폐차 지원금을 조회한 기준표를 보시고 서류 신청 전 확인 후 결정하시기 바랍니다.

 

 

 

 

 

 

만약 기준표가 이해하기 어려워 상세한 설명이 필요한 경우나 서류 신청을 준비하는 차주님은 유선으로 언제든 회신해 주시면 친절한 답변을 듣고 결정할 수 있습니다.