경기도 광주 폐차장 선별 기준 명확하게 안내드립니다.

 

 

 

자동차도 연식이 지날수록 사람처럼 노화 현상이 일어나게 됩니다.

 

정확하게는 각종 부속품의 기능이 저하되어 잔고장이 많이 일어나고 수리를 마쳐도 며칠 지나서 또 비슷한 문제들이 반복되는 현상을 의미합니다.

 

수리를 해서 정상적으로 달릴 수 있다면 몇 년 이상 유지하는 걸 고민해 볼 수 있겠지만 이렇게 잔고장이 자주 발생하면 자연스럽게 차량 처분을 떠올리기 마련일 것입니다.

 

특히 지금처럼 영하권을 웃도는 추위가 지속될 때면 오래된 차량들은 훨씬 취약할 수 있습니다.

 

이렇게 다양한 이유에서 가까운 경기도 광주 폐차장을 살펴보시는 차주님들이 많지만 중요한 건 거리가 아니라 해당 처리장의 실력과 정직성이라고 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

1. 안전한 폐기 센터를 고르는 기준은 다음과 같습니다.

 

우선 차량을 처분하는 과정 중에 문제가 생겼을 시 바로 법적인 보호 장치가 발휘될 수 있는지 살펴봐야 합니다.

 

전용 장비가 준비되어 있지만 그걸 작동하는 건 사람의 몫이므로 자칫 실수가 발생할 수 있습니다.

 

모든 가능성을 열어두었을 때 법적인 보상을 받기 위해서는 정부에서 허가를 내려준 사업체인지 확인하시는 길 뿐입니다.

 

눈치를 채셨겠지만 이렇게 강조를 드리는 이유는 바로 무허가 업체를 통해서 피해를 보시는 분들이 많기 때문입니다.

 

정식적으로 허가받은 관허 폐기 센터는 국가의 기준을 당당히 합격하여 승인을 받은 곳입니다.

 

 

 

 

 

 

반대로 기준에 부합하지는 않으나 감시가 허술한 곳에서 무허가 영업장을 오픈하는 곳도 쉽게 살펴볼 수 있습니다.

 

이런 곳에서는 말소가 되지 않은 차량을 대포차로 활용하거나 법적으로 지정되지 않은 수수료를 요구하며 책임을 져야 하는 상황이 발생했을 때 회피할 수도 있습니다.

 

또한 다른 사람에게 말소 등록 없이 차량을 재판매하면서 대포차와 비슷한 수법으로 교묘하게 파고드는 곳들도 많습니다.

 

한마디로 불법적인 행각이 일어날 수 있으니 사전에 방지하기 위해서는 정식 관허로 등록된 경기 광주 폐차장을 찾는 게 정답이며 직원이 국가에서 공인한 사원증을 지참하고 있으며 요청 시 바로 보여드릴 수 있기 때문에 안심하고 맡겨주셔도 됩니다.

 

안전하고 발빠른 차량 처분부터 시작해서 말소까지 전체 과정을 투명하게 오픈한 채 진행하므로 법적인 보호를 받을 수 있습니다.

 

 

 

 

 

2. 보상금을 많이 주는 사업장을 선택하세요.

 

고철값은 차량의 종류, 연식, 알루미늄휠의 여부, 주요 부속품의 종류, 무게 등등에 따라서 다르게 책정되고 있습니다.

 

평균적인 시세를 제시할 순 있지만 그것도 차량의 디테일한 부분에 따라서 미세한 차이가 있으므로 참고용으로만 확인하시면 좋습니다.

 

그런데 공통적인 건 일반 폐기 방식으로 진행했을 땐 알루미늄휠, 촉매, 엔진 같은 핵심 부분만 빼놓고 나머지는 고철 무게로 계산한다는 점입니다.

 

가장 일반적인 처리 방식이기는 하지만 한 가지 아쉬운 건 철강 시세를 환산해도 일정 금액 이상은 나오지 않는다는 것입니다.

 

 

 

 

 

 

이 경우 무게가 많이 나가는 차종일수록 유리할 수 있지만 철강 시세가 떨어지는 날을 고려해 봤을 때는 큰 차이가 나지 않는다고 말씀드릴 수 있습니다.

 

그럼 내가 받을 수 있는 폐차 가격을 늘리기 손쉬운 방법은 무엇일까요?

 

바로 이곳 리사이클링 해체 시스템을 보유하고 있는 처리장을 찾으셔야 합니다.

 

리사이클링 방식은 엔진, 미션, 배터리, 휠과 같은 기본 부품을 제외한 추가 부속품을 탈거하여 수출, 재판매를 통해 이윤을 창출하는 원리입니다.

 

이 사이에서 발생한 금액을 고철값에 추가하여 계산하므로 결과적으론 차주님께 돌아갈 이득도 올라가는 것입니다.

 

이렇게 사소한 처리 방식의 차이에 의해서도 보상금에 대한 만족감이 달라지게 되니 폐기장 선택을 잘 하셔야 합니다.

 

 

 

 

 

3. 견인비를 요구하지 않는 곳을 찾아야 합니다.

 

여기서 말씀드리는 수수료는 법적으로 당연히 지불해야 하는 금액이 아닌 그 외의 비용들을 의미합니다.

 

예로 처리장으로 자동차를 인계해 주실 때 단짝처럼 발생하는 견인비와 탁송비입니다.

 

그러나 이 두 개는 법적으로 제시된 것이 아니기 때문에 차주님께서 일부러 부담을 짊어지지 않으셔도 됩니다.

 

만약 억지로 강조를 하는 곳이 있다면 당당히 다른 곳에 의뢰를 주겠다며 나오시고 불필요한 견인료를 아예 언급하지 않는 광주 폐차장으로 회신을 주시면 되겠습니다.

 

 

 

 

 

4. 유선으로 편안하게 접수를 도와드립니다.

 

직접 방문하지 않아도 유선 연결을 통해 편리하게 의뢰를 주실 수 있습니다.

 

지정된 담당자에게 자동차의 종류와 연식, 넘버 등을 알려주신 뒤 등록원부조회를 통해서 미납금이나 압류 등을 확인하게 됩니다.

 

만약 조회를 해 보았을 때 특이 사항이 나오지 않는다면 일반폐차로 바로 진행하실 수 있으며 저당이나 압류 내역을 당장 해결하기 어려운 경우에는 차령초과 말소 제도를 이용해 차량을 정리할 수 있습니다.

 

또한 배출가스 5등급으로 분류된 노후경유차량은 조기폐차를 통해 지원금과 함께 고철값을 받으면서 마무리 할 수 있습니다.

 

가장 대중적으로 많이 진행하는 일반 폐차는 당일 입고 후 폐기, 고철값 지급, 말소 등록까지 순차적으로 처리해드리고 있습니다.

 

말소등록증도 차주님께서 편리한 방법으로 보내드리기 때문에 불안감 없이 편안하게 모든 절차를 마무리 할 수 있습니다.

 

오늘은 광주지역 폐차장을 선택할 때의 기준과 유의사항에 대해 살펴보았습니다.

 

저희는 일반, 압류, 조기폐차와 관련되어 있는 방법을 모두 섭렵하고 있으니 궁금한 점 있다면 담당자가 바로 처리해드리겠습니다.