압류폐차 (3) 썸네일형 리스트형 압류폐차 결코 복잡하지 않습니다. 우편함에 경찰청에서 온 과태료 용지가 보인다면 심장이 철렁하고 내려앉기 마련입니다. 아무리 조심해서 주행한다고 하여도 본인도 모르게 신호, 주차, 과속 등 법규를 위반했던 경험은 한두 번 정도 있으며 과태료 용지를 받았지만 깜박하고 일상생활을 하다가 나중에는 불어나 있는 연체 금액을 확인하는 일들도 있습니다. 만약 그 상태에서 자동차를 폐기 처분해야 한다면 체납된 금액을 상환해야 말소가 등록되며 그것이 기본 원칙이지만 금액이 너무 부담스러워 한꺼번에 전체 상환이 어려울 때는 등록이 불가하며 이런 상황에서 주행할 수 없는 차량을 계속 보유할 수도 없는 노릇이기에 더욱 난처해질 수밖에 없습니다. 하지만 2003년부터 도입된 압류폐차( 차령초과 말소 제도 )를 이용하면 이런 상황에서도 정상적인 법적 테두리 안.. 차령초과 폐차 말소 제도를 이용해 문제차 정리하는 법. 요즘처럼 코로나 사태로 경제 상황이 장기간 나빠지면 차령초과 말소제도를 통해 압류가 자동차 원부상에 걸려있는 차를 폐차하려는 분들도 많아지게 됩니다. 원부상에 체납된 내역이 있다는 것은 경제적인 문제를 해결하지 못하여 촉탁자가 차량에 대한 소유권을 일정 부분 가져간 것을 뜻하는데요. 예를 들면 각종 세금을 납부하지 않았을 때 채무자의 특정 재산을 강제집행하여 권리행사를 하지 못하도록 하는 것입니다. 그러다 보니 차량 말소를 신청할 때 차량 소유권을 나눠 갖고 있는 채권자 및 기관에 동의를 구해야 합니다. 이 기간은 약 한 달 반에서 두 달 사이이며 특별한 권리행사를 하지 않을 때만 동의한 것으로 판단하고 말소를 진행할 수 있습니다. 길거리나 외진 곳에 가보면 누가 봐도 오래 세워둔 것처럼 보이는 차량들이.. 10년이상된 압류차량 폐차 완벽하게 처리하는 법. 10년이상된 압류차량 폐차를 준비하기 위해 인터넷 검색을 하면서 정확한 정보를 찾고 계신 차주님 안녕하세요. 골목이나 인적이 뜸하던 공터, 골목, 주차장, 산 입구 등에 가보면 차 외관에 파손 또는 먼지가 심하게 덥혀있어 매우 오랫동안 주차된 방치 자동차들을 볼 수 있습니다. 이런 차는 주행이 불가능해 보일만큼 훼손이 심한 경우도 많으며 이런 차를 계속 주차해 놓으면 토지도 오염이 될 수 있을 뿐만 아니라 심각한 범죄 행위에 사용 될 수 있기 때문에 이런 차를 보신다면 바로 신고해서 정리를 할 수 있도록 도와주셔야 합니다. 오늘은 여러가지 자동차 폐기 및 말소 방식 중 하나인 차령초과 말소 제도에 대해 알아보고자 합니다. 이처럼 장기간 방치되어 있는 자동차들은 대부분 경제적인 상황으로 인하여 발생되고 있.. 이전 1 다음
