칼로스 폐차 기본적인 내용만 알아도 좋은 가격을 받고 처분할 수 있습니다.

 

 

 

자동차 폐처분을 처음 하실 때 처음이라서 막막한 심정이 든다면 도움을 받아 진행하는 것을 권장드립니다.

 

선택하는 폐차장에 따라서도 결과에 대한 만족감이 달라질 수 있으므로 그 과정을 명확히 알고 있는 곳과 함께 하시면 큰 힘이 될 수 있습니다.

 

연식이 깊어갈수록 정상적이었던 차량도 서서히 잔고장이 일어나면서 지출되는 비용이 증가하기 때문에 폐기 처분으로 마음을 정하셨다면 만족스러운 보상금을 받고 깔끔하게 정리하시고 새로운 차종으로 갈아타는 것이 좋습니다.

 

그래서 오늘은 칼로스 폐차를 진행할 때 기본적으로 알고 있어야 할 요점은 어떤 것들이 있는지 살펴드리도록 하겠습니다.

 

 

 

 

 

첫째, 먼저 폐차장을 잘 고르셔야 합니다.

 

처음에는 결과에 큰 차이를 보이지 않을 것 같아서 자택에서 가까운 곳이나 지인에게 소개 받은 곳에서 의뢰하는 경우가 많으며 최종적인 결과에 대해서는 만족해하시는 분들도 계시지만 반대로 본인이 예상했었던 것보다 조건이 잘 맞지 않아서 씁쓸해하시는 운전자분들도 많이 보았습니다.

 

이런 결과에 대해서 우선적으로 안내드릴 부분은 겉으로 보기에는 정상적인 폐기장처럼 보여도 깊게 파고들어가면 허가를 받지 않은 곳도 수두룩하기 때문입니다.

 

자동차 폐기 산업 역시 엄연히 하나의 사업체로 운영되는 것이기 때문에 승인은 필수이며 이것을 국가에서 지정해 주고 있으며 이렇게 인증을 당당히 받은 곳이 있는 반면에 허가를 받지 않은 채 폐기 과정을 이어가고 있는 곳들도 많으니 꼭 짚어가셔야 합니다.

 

 

 

 

 

 

이렇게 나라의 인증을 받은 관허 폐차장은 법적으로 관리를 받으며 책임을 져야 하는 상황이 발생했을 때도 즉각 대처할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.

 

이런 대처가 가능한 이유는 엄격한 관리와 감독이 수시로 진행되기 때문에 불법적인 행각이 이루어질 수 없지만 반대로 허가가 떨어지지 않은 곳은 감시망에서 조금 더 자유롭기 때문에 간혹 여러 해프닝이 일어나기도 합니다.

 

차량 폐기처분과 관련해서 기본 지식이 없으신 분들은 이러한 차이를 구분하기 까다로워서 낭패를 볼 수 있기 때문에 이러한 걱정을 덜기 위해서는 지정된 담당자들이 국가에서 발급한 사원증을 갖추고 있는지 확인하셔야만 행정기관에 정확한 말소 신고와 더불어 다양한 만족감을 얻으며 마무리할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

둘째, 보상금을 잘 받으셔야 합니다.

 

차량을 처분할 때는 평균적으로 예상할 수 있는 금액이 있으며 휠 종류와 엔진, 미션 정상 유무 그리고 추가로 매입 가능한 유통할 수 있는 재생되는 부품이 있다면 변동 사항이 될 수 있습니다.

 

이러한 부분까지 고려해서 의뢰하는 사람들이 칼로스 폐차 가격을 받을 수 있는 처리장을 찾으셔야 하는데 그 기준은 리사이클링 시스템 공정 과정으로 결정되고 있습니다.

 

리사이클링은 재활용이라는 의미로 일반적인 처리 방법에서 벗어나 기본 고철 무게에 부속품을 매입한 값을 더하는 방식으로 처리되고 있기 때문에 고철 무게로만 책정된 견적보다 상대적으로 더 많은 보상금을 받을 수 있다는 장점이 존재합니다.

 

다만 리사이클링 처리장을 운영하기 위해서는 기술력을 바탕으로 규격에 맞는 부지와 장비, 인력 등이 골고루 준비되어 하기때문에 우리 주변에서 쉽게 찾아볼 수 없지만 우리는 이미 이 글을 통해 어디서 이런 작업을 진행하는지 알 수 있습니다.

 

 

 

 

 

셋째, 견인비를 요구하는지 확인하세요.

 

연식이 오래된 차량들은 대부분 시동도 제대로 걸리지 않거나 노후화 현상으로 원만하게 주행하기 어려운 경우가 많습니다.

 

그리고 시동은 정상적으로 걸리지만 개인적인 스케줄 상의 이유 때문에 본인이 직접 운전해서 인계할 여유가 없는 운전자 분들도 계십니다.

 

이럴 경우에는 상황에 맞춰서 견인이나 탁송 중 한 가지 방식을 택할 수 있는데 기본적으로는 수수료가 발생하게 됩니다.

 

하지만 관허로 등록된 폐차장에서는 의뢰하는 차주님들이 어려운 시기에 부담을 줄여들이기 위해서 견인 & 탁송할때 지출되는 칼로스 폐차 비용을 일체 받지 않는 것을 선택했습니다.

 

그래서 반납할때 발생할 수 있는 수수료 때문에 심적인 부담을 느끼지 않으셔도 자동차 처분을 할 수 있게끔 환경을 마련해 두었습니다.

 

만약 법적으로 지불해야 한다는 이유를 대면서 견인이나 탁송에 대한 금액을 요구한다면 전혀 그렇지 않으니 다른 폐기장을 살피시는 걸 권장드립니다.

 

 

 

 

 

 

여기까지 알아보셨다면 이제 접수를 통해 본격적으로 차량 처분을 준비하게 됩니다.

 

직접 방문해서 인계하는 방법을 택하셨다면 자동차 등록증 원본을 지참해 주시면 되나 그렇지 않다면 차량 내부에 원본을 보관해 주시면 됩니다.

 

그리고 나머지 신분증과 통장은 사본으로 준비해 주셔도 되며 직접 전달해주실 필요 없이 사진 촬영 후 전송해 주시면 준비 과정이 끝이 납니다.

 

이렇게 차량이 인계되어 오면 절차에 맞춰서 해체 작업이 진행되며 원부상 특별한 문제가 없다면 행정기관에 말소 등록이 진행되면서 모든 업무는 마무리됩니다.

 

 

 

 

 

 

말소 사실 증명서는 사본으로 전송해 드리고 있으며 차량 때문에 의무적으로 지출되는 부분을 해지, 환급 받을때 사용할 수 있습니다.

 

만약 자동차 원부를 조회해 보았을 때 아직 남아 있는 압류 내역들이 있고 당장 해결하기가 곤란하다면 차령초과 말소( 강제폐기 )로 진행할 수 있으며 그 과정 또한 어렵지 않으니 담당자에게 안내를 받아서 마무리하시면 되지만 일반 폐기 방식과 비교했을 때 약간의 시간이 더 경과할 수 있다는 점 참고해 두시길 바라겠습니다.

 

이처럼 자칫 어려워 보이는 차량 폐기부터 말소 등록까지 조금만 이해하면 생각보다 복잡하지 않습니다.

 

하나씩 떨어져 있는 정보를 취합하기 힘들다면 종합적으로 안내 후 진행을 도와줄 수 있는 관허 센터와 함께하시고 주변 시세보다 만족할만한 칼로스 폐차 보상금을 받으며 마무리하세요.