김포시 조기폐차 지금부터 준비하셔야 합니다.

 

 

 

김포에 최소 6개월 이상 거주지 등록이 되어 있는 배출가스 5등급 차량을 소유하고 있는 운전자라면 2021년 김포시 조기폐차 지원금을 신청할 수 있게 되었습니다.

올해는 작년보다 늦은 2월 18일부로 접수를 받기 시작했으며 4,000대를 처분할 수 있는 예산이 책정되었습니다.

조건은 아래와 같이 작년과 달라진 부분이 전혀 없으며 배출가스 등급을 4등급까지 신청 가능하도록 완화한다는 예상이 있었지만 작년과 동일하게 등급에 대한 변화는 없다는 점 참고하시기 바랍니다.

 

 

 

 

 

 

● 신청 자격

 

1. 대기관리권역( 서울, 경기, 인천 )안에서 6개월 이상 연속 등록된 배출가스 5등급 경유자동차.

 

2. 국비를 지원 받아 매연저감장치(dpf)를 달았거나 친환경 LPG 엔진으로 개조한 이력이 없는 경우.

 

3. 차량을 소유한 기간이 접수 날짜로부터 6개월 이상인 경우.

 

4. 일정한 주기적으로 진행되는 정기검사에서 매연 제외, 나머지 항목은 불합격된 항목이 없어야 함.

 

5. 정상적인 주행을 할수 있으며 외관도 부식이나 찌그러짐, 파손이 없어야 함.

 

 

 

 

 

 

하나하나 조건에 대한 확인이 어렵다면 공단에서 지정한 공식 관허 폐차장을 통해 대상 여부를 확인하 수 있으며 그곳에서 자격 조건을 따져보고 문제없는 경우라면 차주님 대신 신청서와 서류를 협회에 제출해 주고 있기 때문에 폐기 센터를 통해 바로 요청하셔도 됩니다.

 

만약 협회를 통해 개별 접수를 진행 하시는 차주님들은 이 과정을 직접 하셔야 합니다.

관할 지자체 시청 홈페이지에 접속하고 노후경유차 폐차와 관련된 내용을 확인 후 양식을 다운받아서 필요한 내용을 기재하고 또다시 한국 자동차 협회에 우편이나 메일로 전달하셔야 합니다.

 

준비 서류는 한 가지가 아니기 때문에 준비하는데 조금 까다로울 수 있으며 정확한 서류가 도착하지 않았을까 때는 보류가 되기 때문에 잘 알아보고 진행을 하셔야 합니다.

 

직접 신청을 하는데 어렵고 번거로움이 느껴지신다면 협회에서 지정한 폐차장을 통해 신청하시면 모든 절차를 담당자가 밀착하여 도와 드리고 있기 때문에 개인이 직접 신경 쓰지 않고 편하게 진행할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

준비하실 서류는 개인 단독으로 등록된 경우에는 통장 앞면 사본, 신분증 사본 및 자동차등록증이며 2인 이상의 공동 명의는 모든 명의자님의 신분증 사본과 등록증 원본, 김포시 경유차 조기폐차지원금을 받는 명의자의 통장 사본, 그 이외 명의자의 인감 날인이 있는 위임장 & 인감증명서입니다.

법인으로 등록된 경우에는 법인인감증명서와 차량 등록증 원본 그리고 법인 통장 사본 및 법인등기부등본, 사업자등록증 사본까지 빠짐없이 준비해 주시기 바랍니다.

 

올해 자격 조건이 달라진 점은 없지만 한 가지 추가된 내용이 있습니다.

바로 시청에서 지금하는 보조금에 대한 내용인데요.

 

 

 

 

 

원래 3.5톤 미만 차량은 상한액 300만 원 이내에서 지원금이 산정되어 지급되고 있었지만 올해는 생계형이라고 하여 소상공인, 영업 차량, 생계 차량, 매연 저감 장치 미개발로 인하여 장착 불가한 차량 중 하나라도 해당이 된다면 최대 액수가 300만 원이 아닌 600만 원까지 대폭 커지게 되었습니다.

물론 차량가액에 따라 정부보조금이 정해지는 것은 기존과 동일하기 때문에 연식이 오래되었거나 하반기에 접수해서 이 가액이 300만 원 미만일 때는 올해 상향된 지원금과는 관련이 없어지겠지요.

이 조건을 갖춘 생계형 차량이라면 올해 더 풍부한 김포 조기폐차 지원금을 받을 수 있게 되었으니 늦지 않게 진행을 하시는 것이 좋겠습니다.

 

한 가지 더 확인해야 할 내용은 지자체에서 지급하는 금액은 1차와 2차 각각 나누어서 지급되고 있는데 2차 신차 지원에 대한 조건이 바뀌었다는 점입니다.

 

작년까지만 하더라도 신차 or 디젤 제외 차종 때만 2차 보조금 수령이 가능했지만 2021년에는 신차 or 배출가스 1,2등급의 중고차를 사더라도 수령할 수 있게 되었습니다.

경유 차종은 새차든 중고차든 아예 지급대상에서 제외되는 것은 기존과 같고 이륜차도 마찬가지입니다.

 

 

 

 

 

이왕 노후차를 조기에 처분하는 거 금액을 최대로 받아 보는 것이 좋기 때문에 어떤 조건을 갖춰야 온전한 금액을 받을 수 있는지를 알고 계셔야겠습니다.

 

이 제도의 중요한 단계 중 하나는 마지막 관문인 성능 정밀 검사입니다.

성능검사는 일반적인 폐차 방법에는 없는 절차이기도 하고 협회에서 파견된 공무원이 자동차의 성능과 외관 상태까지 하나하나 확인하고 있기 때문에 기준에 부합하지 않는다면 보상금은 받을 수 없게 됩니다.

그래서 적은 비용을 들여 수리를 할 수 있는 상황이라면 그렇게 진행하는 것이 금전적인 이득을 더 얻을 수 있는 방법입니다.

 

하지만 연식이 매우 오래되고 수리할 범위가 너무 클 때는 김포시 조기폐차 방식보다는 성능 검사가 없는 일반 폐기 방법을 이용하는 것이 더 유리할 수 있습니다.

 

노후 경유차 폐차 지원 제도는 협회에서 최종적으로 접수가 완료된 후 말소하는 데까지 대략 2주에서 길면 4주까지도 소요되고 있습니다.

 

접수가 막 시작되는 시기라면 많은 접수 건이 한꺼번에 몰리기 때문에 그렇지 않은 시기와 비교하여 말소가 약 1 ~ 2주가량 지연될 수밖에 없으며 무조건 초기에 신청을 하시는 것이 가장 안전하고 금액적 이득이 큽니다.

 

 

 

 

 

 

왜냐하면 노후경유차 말소 정책은 한정되어 있는 예산 안에서만 진행이 되면 목표 사업량을 도달했을 때는 바로 마감이 되기 때문입니다.

 

또한 각 지자체마다 조금씩 다르지만 추가 예산을 집행하여 더 진행하는 경우도 있고 아예 1년에 단 한 번만 접수를 받는 곳이 있습니다.

그렇기 때문에 이 시기를 놓쳐 안타깝게 신청을 못 하게 된다면 다음 해까지 기다려야 하고 그때는 차량가액이 현저히 떨어지게 되므로 원하시는 만큼의 보상을 받지 못할 수도 있습니다.

 

경유차 조기폐차지원금과 관련된 사항은 관허 폐차장 담당자에게 유선 연결만으로 모두 다 알아볼 수 있습니다.

 

평소에 배출가스 5등급 차종 때문에 고민하고 계신 운전자 분들은 더 이상 망설이지 마시고 즉시 유선으로 회신해 주시기 바랍니다.^^